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基于车联网技术的下一代智能交通服务系统的开发成果评价

发布时间:2019-08-05 10:22


2019年8月2日,四川省技术市场协会在成都市依据科技部《科学技术评价办法》、《四川省科技成果评价通用规范》的有关规定,按照科技成果评价的标准及程序,本着科学、独立、客观、公正的原则,组织专家对西南交通大学等单位所完成的“基于车联网技术的下一代智能交通服务系统的开发”进行了科技成果评价。

评价会的专家组由四川省计算机研究院刘营院长,四川大学计算机学院郭兵副院长,成都信息工程大学文化艺术学院刘敦虎书记,中国科学院成都计算机应用研究所秦小林主任,电子科技大学信息与软件工程学院匡平院长助理组成。

专家经过评审,该成果建立了一个信号优先控制试验系统,通过开发车联网环境下的信号优先控制算法、搭建车联网环境下的有轨电车信号优先演示平台、建立车联网环境下的有轨电车信号优先控制试验系统,在成都市新筑路桥机械股份有限公司的项目中得到应用,其主要参数如下:车辆通行能力提高16-18%,交叉路口总体延误减少20-23%,有轨电车系统节能20-25%。建立起一种大范围、全方位发挥作用,实时、准确、高效的综合运输和管理系统对于现代有轨电车的发展意义重大。

该成果中提出的一种路侧终端及有轨电车交叉口的信号优先控制方法和系统,既能保障有轨电车运营效率,又能减少社会车辆的延误,提高交叉口的车辆通行率。开发的信号优先控制系统可广泛应用于轨道交通车辆、公交车辆以及特种车辆在交叉口的优先控制与管理。成果已受理发明专利1件、已授权实用新型专利1件、获得国外专利1件、软件著作权2件,发表10余篇SCI高水平论文,具有良好的社会经济效益。

经评价专家组全面审核,一致同意,“基于车联网技术的下一代智能交通服务系统的开发”通过科技成果评价。

                        

 四川省技术市场协会

                           2019年8月2日

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